Mecánica general

Consejos para volver a ajustar el freno de mano sin ser experto

Con el uso el freno se destensa y pierde fiabilidad

Cuando el freno de mano se destensa aumenta el recorrido de la palanca

Aunque cada vez hay más vehículos equipados con frenos de mano eléctricos, todavía existen muchos más que montan el típico de palanca. Con el uso y el paso del tiempo, el cable se destensa y es necesario ajustarlo de nuevo para que cumpla su cometido a la perfección. ¿O acaso os gustaría tener algún disgusto debido a que el freno de mano es incapaz de retener el vehículo?

Sin duda, éste es un elemento del carro que utilizamos muy a menudo. Sólo hay que pensar cuántas veces lo accionamos cuando estacionamos o iniciamos la marcha. Si en alguna ocasión os habéis percatado de que el recorrido de la palanca cada vez es más extenso, tenéis la prueba de que el cable del freno de mano se está desajustando.

Los frenos de mano eléctricos se activan con un pulsador
Para solventar el problema hay dos opciones: llevar el carro al taller o arreglarlo uno mismo. En este último caso, no hay que ser un gran experto ni se necesitan herramientas muy específicas. Lo cierto es que realizar el ajuste por debajo del automóvil es más incómodo que hacerlo desde la propia palanca desmontando sus revestimientos.

La empresa de reparación de carros Auto-Fren recomienda realizar los siguientes siete pasos para llevar a cabo con éxito la operación de mantenimiento:

1. Eleva el vehículo con un gato para trabajar más cómodo.

2. Quita el freno de mano y por la parte de debajo del vehículo localiza los cables del freno que conectan con las ruedas traseras.

3. Dichos cables cuentan con unas varillas y una tuerca. Esa es la tuerca de ajuste.

Tuerca para ajustar el freno de mano desde la palanca interior
4. Tensa el cable ajustando la tuerca pero no tanto como para que al mover las ruedas traseras estas encuentren dificultad para ello.

5. Después retira la tapa protectora que está en la palanca del freno de mano de la parte interior del carro.

6. Ajusta la contratuerca.

7. Vuelve a comprobar que las ruedas traseras se mueven hacia la derecha y hacia la izquierda sin problema. En caso de que ofrezcan resistencia deberás aflojar un poco el ajuste.

En el siguiente vídeo de Autoblaz Motor puedes ver cómo en pocos minutos se tensa la tuerca situada en la palanca del freno de mano.

 


 

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